Метро в Москве по праву считается одним из самых удобных и быстрых в мире. Кроме этого, московский метрополитен был признан одним из самых красивых в мире. Как известно, несколько десятков станций являются памятниками архитектуры и находятся под охраной государства. Соответственно, при создании новых станций метро особое внимание уделяют внутреннему оформлению каждой станции.
В этом году стройкомплекс Москвы объявил конкурс на архитектурный дизайн двух станций метро. В общей сложности со всего мира было прислано около 600 проектов. Жюри выбрало несколько вариантов, которые в дальнейшем поборются за право быть реализованными в жизнь.
Все представленные проекты очень красивы. Есть стильные, креативные, мегаконцептуальные, есть традиционные и практичные. Честно говоря, трудно предсказать, кто на самом деле победит. Редакция проекта "РуИвентс" представит вашему вниманию проекты, которые, вполне возможно, будут реализованы на станциях "Солнцево" и "Новопеределкино". Напоминаем, что открытие этих станций запланировано на 2016 год.
Сначала обратим внимание читателей на станцию «Новопеределкино». Жюри для этой станции отобрало несколько проектов.
Проект Palast Architekts (Латвия, Рига)
По словам создателей Palast Architekts, главной идеей проекта является желание создать самую тихую станцию в мире.
Проект Nefaresearch (Россия, Москва)
Люди, занимающиеся созданием этого проекта, сделали акцент на яркий и позитивный светодизайн. Они считают, что необходимо внести в жизнь пассажиров побольше ярких красок, которые смогут подарить им позитивные эмоции.
Станция метро «Солнцево»
Проект Nefaresearch (Россия, Москва)
Главной идеей проекта станции метро «Солнцево» является желание создать солнечное ощущение на платформе и в павильонах. Создатели собираются подарить людям образы солнечных лучей, солнечных брызг.
Проект Rhizome Group (Россия, Санкт-Петербург)
Авторы в этом проекте хотят закрыть все вертикальные поверхности керамической плиткой, что позволит станции «Солнцево» приобрести неповторимый вид.
Проект Wall (Россия, Москва)
Этот проект предусматривает создание платформы с закрытым периметром, который раздвигается во время остановки поезда.
